■ TOKYO AUTO SALON with AUTO ASIA 2002 <PART 3>
　
　
ＤＡＴＳＵＮ−ＦＲＥＥＷＡＹ　Ｅｎｔｒｙ１　（１９７２　ＮＩＳＳＡＮ　ＦＡＩＲＬＡＤＹ２４０ＺＧ）
(14) 今回意外な人気と注目を集めたﾌｪｱﾚﾃﾞｨ240ZG｡1年ほどかけてﾌﾙ･ﾚｽﾄﾚｰｼｮﾝされたﾜﾝｵｰﾅｰの初期型(240ZGの納車第1号と思われる｡しかもﾜﾝｵｰﾅｰ車)｡本当に搬入日より質問攻めにあってしまった｡
ＤＡＴＳＵＮ−ＦＲＥＥＷＡＹ　Ｅｎｔｒｙ２　（１９８９　ＮＩＳＳＡＮ　ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ３２／ＮＡ）
(15) H元年Z32NA｡ｴﾝｼﾞﾝ&ﾐｯｼｮﾝはもちろんｴﾝｼﾞﾝﾊｰﾈｽも全て外してｾﾐ･ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ｡ﾉｰﾏﾙのNAｴﾝｼﾞﾝではあるが電装･駆動系もｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙし新車時の性能を取り戻している｡美しくｱﾒﾘｶﾝﾃｲｽﾄにｸﾛｰﾑ･ﾒｯｷを使用しｴｱｰﾌﾞﾗｼやRrｶﾞﾗｽ全面にIMSA/Z32GTSを特殊加工したﾌｨﾙﾑを貼っている｡(詳細はこのHPのﾚｽﾄﾚｰｼｮﾝZ32ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ&ｽﾃｨﾚﾝSM-Zを開いて見て下さい)
ＤＡＴＳＵＮ−ＦＲＥＥＷＡＹ　Ｅｎｔｒｙ３　（１９８９　ＮＩＳＳＡＮ　ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ３２／ＴｗｉｎＴｕｒｂｏ）
(16) 同じくH元年Z32｡500HPまでﾁｭｰﾆﾝｸﾞされたHKSﾌﾙﾌﾛｰﾄ･ﾀｰﾋﾞﾝを搭載｡米国ｽﾃｨﾚﾝ社の協力のもとｽﾃｨﾚﾝ社のｳﾚﾀﾝ製ｴｱﾛﾊﾟｰﾂや内装･ﾏﾌﾗｰ･ﾌﾞﾚｰｷなど多くをﾄｰﾀﾙでまとめた｡(詳細はこのHPのﾁｭｰﾆﾝｸﾞZ32ｺﾝｾﾌﾟﾄを開いて見て下さい)

(17) 当社のﾌﾞｰｽを紹介します｡3m×3mの小間ﾌﾞｰｽですが､なるべく多くの商品を紹介しようと努力しました｡まだ始まったばかりの出店で経験不足で接客等に御迷惑をおかけ致しましたが多くの方々に御利用頂き本当に有難うございました｡この場を借りて御協力いただきました各社･皆様に御礼を申し上げます｡有難うございました｡Thak you｡
(18) 最後に今回の東京ｵｰﾄｻﾛﾝにかかせない各ﾌﾞｰｽのｺﾝﾊﾟﾆｵﾝのｼｮｯﾄやｲﾍﾞﾝﾄの一部を紹介させていただきます｡ここでのｲﾍﾞﾝﾄｶﾞｰﾙやｺｽﾌﾟﾚなど東京ﾓｰﾀｰｼｮｳと共に意外と海外のﾒﾃﾞｨｱの評判も良く人気があった｡はたして何人のｺﾝﾊﾟﾆｵﾝの彼女達が海外のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ誌を飾るかな｡白人のｸﾞﾗﾏｰｶﾞｰﾙも日本上陸｡危うし大和撫子･･･｡ｴｯ!古いって!そうだよね日本の女の子も体型が向上しています｡しかもｶﾒﾗ小僧は増殖する一方だし･･･｡