■2002年5月 8th Z-car West Coast Nationals のﾚﾎﾟｰﾄ <PART-1>

第8回となりました、Z-car West Coast Nationalsが今年もｶﾙﾌｫﾙﾆｱ州ｵﾚﾝｼﾞｶｳﾝﾃｨｰにて開催されました｡
今回は、DATSUN　FREEWAY　としての参加は出来ませんでしたが、主催社のご協力で画像を提供して頂きました。
訪米を待っていてくれた、米国の友人やMSAのｽﾀｯﾌの皆さんや、約束をしていたｱﾒﾘｶのお客様へこの場より、お詫び申しあげます。
(1) 毎年のことですが、ｱﾒﾘｶのｲﾍﾞﾝﾄはｽｹｰﾙがﾃﾞｶｲ！。早朝より、ｷｬﾉﾋﾟｰの設営や会場の準備をしていますね。
会場と言っても、実は一般の車道を仕切ってのEVENT会場作り。ちょっと日本の常識では考えられませんが、ここは米国。
早朝の何もない様子がお分かりいただけるかと思いますが、全米から続々とNISSAN”Ｚ”ｶｰ達が集まって来ました・・・。
右上のｽﾄﾘｰﾄが、会場となり左右に分かれてＺｃａｒを駐車・展示するのですよ。
(2) 今年は言うまでもなく、特別な年となりました。新しい仲間を歓迎する事です。もちろん、それは350Zを迎え入れ、祝福することですね。
1996年以来、北米でのＺｃａｒの販売が中止となり、また2000年にはＺcarの生産も終了してしまいました。
NISSANは本当にＺｃａｒの生産をやめてしまったのでしょうか？その後の流れや、事実関係はMrｺﾞｰﾝ氏の就任や片山氏の起用などで説明は必要ありませんね。
ﾋﾞﾊﾞNewＺcar・ﾊﾞﾝｻﾞｲ350Z
(3) もうこの人人人・・・・。人々が多すぎてZcarsが見えませんね・・。
2003年の参加台数は約600台。来場者数は10000人以上でした。
350Zの参加台数は約80台ほどでしたが、まだほとんどがﾉｰﾏﾙ仕様でした。
歴代のＺcarが集まって来るのはもちろんですが、NISSAN車であればみんな参加できます。
510・SR・SP・ｽｶｲﾗｲﾝなどですが、ｴｯ、ｽｶｲﾗｲﾝ？ﾊｺｽｶ・R32・R33・R34/GTRですよ。

(4) いかがですか。こらから、紹介しますZcarsの仲間達ですね♪♪♪
何度か登場してくれた常連さん達が多いけど、それほど目立って面白いのですね。何度見てもね。
でも、毎年目新しい新人君？が来てくれます。目的はﾄﾛﾌｨｰかな・・。ｴﾝｼﾞﾝ・ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ・ﾚｽﾄｱなど色々。
車を日常の趣味として楽しむのは、ｱﾒﾘｶ人が一番でしょう。それは長い自動車文化の歴史を育んで来た、この北米大陸の気候のせいでしょうか
（５）やっぱりこうしてみると、S30系が圧倒的に多く、見ていても面白いかな。
今年のｽﾀｰは350Zなんだけど、Ｚの原点はS30のあり。そしてこの原点の復活が350Zと言うわけ・・。
自由にﾓﾃﾞﾌｧｲﾄを楽しみ、自分だけのＺを構築してゆく。何故か学ことの多いｱﾒﾘｶでのＺ達です。
(６) まったく人々が絶えることなく、１日が経ってしまいますね。もうこのｲﾍﾞﾝﾄはｶﾙﾌｫﾙﾆｱを代表する一大ｲﾍﾞﾝﾄでしょう。
車を見る楽しみ・その車を自慢する楽しみ・またその車を観察して自分への参考にする人・・・・。家族と来て親子のｺﾐﾆｹｰｼｮﾝを自然にする人・・。
新旧のＺが一同に見られるこのｲﾍﾞﾝﾄこそ、世界最大の自動車ショーでしょう。

（７） 今なるべくS30を集めてきました。編集の都合で全部ではありませんが、240Z・260Z・280Zと同じS30系なが
ら ずいぶんと形状？が変わりますね。１台のS30を一日観察していても飽きませんよ。でもここの台数を全部見
ている 時間はありません・・。

（８） ＲＢ２５のﾀｰﾎﾞを載せたS30。ALT”Ｚ”社で、２年ほど前から配線図など協力をしていましたが、詳細ば不明・・。
まだＲＢ２６のﾂｲﾝﾀｰﾎﾞはこちらでは見たことないけど、中古ｴﾝｼﾞﾝが高価なんでしょう。でも、こうした日本のｴﾝｼﾞﾝは人気がありますね。

（９）今特別ではありませんが、右上のS130（前期）のNASAﾌｰﾄﾞﾀﾞｸﾄは結構カッコいいですよ。懐かしいな。
左下のﾉｰｽﾞﾏｽｸを付けたZ31（前期）、日本ではとんと少なくなってきましたね。中央下の'86型のZ31は日本には
無いﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨｰでこちらでも人気があります。台数が少ないﾀｰﾎﾞが貴重です。

(1０) ご存知ｼﾞｮﾆｰさんの240Zは、左下。健在です。その他はごちゃ混ぜ・・。510ありーの、50thありーの、ｺﾞﾌﾞﾗありーの？
Ｖ８ありーの、ｺﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙありーの、、、、エーット、あっ３５０Ｚもあった。