■2000年 インターナショナル Zcarコンベンション in ラスベガス <PART 1>

Y2K Zcarコンベンション・ラスベガス
2000年6月25日〜30日 北米カルフォルニア州にて
<2000 International Zcar Convension - Happy 30th Anniversary to the Zcar>

(1) 北米日産本社にて(6月25日、日曜日)。 (2) 日産本社モーター・プールにて。日本より参加に来たZing軍団。

(3) 早朝より地元゛グループZ″の顔なじみメンバーが集まって来た。 (4) 今回のコンベンションを記念した゛アルティメイト30周年VEGA2000″日米の国旗をデザインしたGOODなオーナメントでした。

 
(5) おなじみ゛ミッドナイトレーシング″K氏所有車。2.8Lターボ改。かなり熱対策をして来たと言ってましたが、ベガスまでのハイウェイではかなりオーバーヒートに悩まされていたようだった。

 
(6) 栃木のA氏所有S30。米国人達が初めて見るL型クロスフローエンジン。幻のエンジンである。

 
 
(7) 先導をしてくれた米国日産のスタッフのZ32。エンジンはノーマルと言っていたが足回りはかなりモデファイトされていた。

 
 
(8) もう日産本社前の駐車場はメチャ多いZingCar達でいっぱい。ここだけでも十分な1日を過ごせるイベント(?)であった。

 
(9) Mr.K氏や、秘書のキャサリンさんら日本人達との交流を深められていた。

 
 
(10) これぞアメリカンZ32。ベストGood。2ヶ月ほど前にも見たZだが日本人の誰もが驚嘆していた。

 
(11) 北海道から参加されたU氏。いい音を響かせていた日本からの1台であった。が、途中OIL系のトラブルにみまわれてしまった。残念な1台となってしまった。

 
 
(12) J'sティーポの"ラスベガス2000コンベンションレポート″で紹介されているように先導は"グループZ″のメンバーがしてくれ前後を米国日産のスタッフがトラブルをサポートしてくれた。快適に見えるハイウェイドライブであるが実のところラスベガスに近づくにしたがって猛炎天下での走行であった。

 

(13) ZZyZX Rd(Zingロード)と名付けられた一部のハイウェイ。今回のイベントへの日本からの参加に絶大な貢献された"アルティメイト″代表の高賀茂氏。バッチッシの記念ショット。


(14) 途中分散してしまったZの集合。ここは本当に暑かった。ノーエアコンのS30系はボンネットを開けエンジンは回したまま。私は溶けてしまいそうだった・・・・。

 
(15) かならず立ち寄るだろうHOTポイント。ここで第2回ミーティングみんな集まってね!なにやら物珍しそうに米国人も集まっちゃったけど日本語判りますか?