■　パワステ・リンケージ　O/H　 ■

パワーステアリングの分解整備です。
日産側の製品は、OHKitなどが製廃になりました。

ステアリング・リンケージは、その作動頻度から
オイル漏れや、ブーツ切れ、金属製のボール
ジョイント機構の摩耗など、ギアーラック調整など、
オーバーホールが必要な年式になっています。

事故などで、ラック本体に大きなダメージ・損傷が無い
かぎり、O/Hは可能です。　油圧テストも含め
必要なパーツ在庫は有ります。近年、ラックエンドの劣化多し！
注：前期と後期では異なります・車検証必要です。

注意：O/H済みのラックAssyを販売している訳では有りません。

ウレタン製マウントブッシュなどは、推奨製品（別売）です。

価格：\88000より （現品判断によります） お問い合わせください
前期・後期の選択