■　　 プロペラ・シャフトのO/B・加工　　■

全年式・ターボ車・VG・RB・300ZR車・５速・ＡＴ車、対応可能

メーカー側の製廃パーツの為に、プロペラシャフトの
オーバーホールや修理に対応いたします。

多くの場合、ユニバーサル・ジョイント部位のガタや
固着が原因の不良が発生しています。

日本車仕様の中で唯一、300ZRの４シーターのみに
採用されている、２分割のプロペラシャフトは、
中央部の破断により、振動が出ています。これを
単一の１本仕様に加工いたしました。
（欧州仕様は、２分割のプロペラシャフトを採用しています）

その他、固着によりユニバーサル・ジョイントが破断
した事案も発生いたしました。


価格：\98000〜（状態により、お問い合わせください）