塗装のブースは、特注文の大型ブースを設置して、圧送の大型吸気ファンと大型排出ファンにて送風し、
IC関連の精密機器を製造するメーカーの、ミクロフイルターを採用・設置しています。
ブース本体は、50mmの断熱アルミパネルを採用して、熱の放散を防いでいる。
ブースの左右には、全面大型の遠赤外線パネルヒーターを、設置して最新最高の熱伝導システム
を取り入れています。
(通常一般的には、石油ヒーターのバーナーで、熱風を吸気ファンより取り入れているので、常時風が
回っているため、ダストが舞い付着しやすいリスクがある。)
もちろん、遠赤外線ヒーターパネルの設備費は高額ですが、こだわりと利便性を買いました。
下記に画像を紹介しました。 左右の壁に設置してあるのが、遠赤外線ヒーター全面パネルです。
・・・ 遠赤外線バーチカル塗装ブース・画像 ・・・
照明の蛍光灯も、米国製のスパイラル管と呼ばれる、太陽光と同等の光波長を出す、最高性能の
照明機器を設備しています。
事前にお申し出ください。ETC装備の車両をご用意いたします。現在、4台の車両を使用して
いますが、予約をお願いいたします。
ただし、修理期間が長期になる場合は、有料の代車費用が発生いたします。
(軽自動車・フェアレディZなどにて、費用をお見積り・調整いたします。)
関東のみ、引き取り可能です。費用等については、ご相談ください。
(税抜き表示) 平成30年10月現在
※ 日産のパーツは、毎年2回改定されることがあります。時価販売となります。
※ 大きな修理を必要とする、鈑金などは別途・お見積もりをいたします。
輸入を含め、優良中古パーツも有りますので、予算にはご安心ください。
※ 塗装には、特殊な色(マジョーラ色など高額)や、パール塗装・ブラック塗装など、別途に
見積もり加算となる色がありますので、お尋ねください。
日産が生産工場で使用しているメーカー製品です。日本油脂(RM)社です。もう25年間、製品の
科学的特性や内容は、替わって(進化・高性能化)いますが、純正色なので色合わせがしやすく、
資料や輸出専用色など、データーが入手しやすい企業関係にあり、採用しています。
(あのR35・GTRの特別色もこのメーカーの製品です。)
その他、アンダーコート樹脂・各シーラー材・FRP樹脂・パテなど国産製品は、もちろん米国製・
3M社製、ドイツ製・グラスリット社製、オーストラリア製・クロームメッキ塗装など、最新の情報
を常に収集して、商品化に取り組んでいます。
■単体パーツ塗装価格(Z系の場合・随時更新します)
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ソリッド・メタリック(2way塗装)
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パール・特色・ブラック(3〜4way塗装)
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フロント・バンパー(単体)
リアー・バンパー(単体) |
約50,000〜
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約80,000〜
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ボンネット(フード) |
約80,000〜
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約100,000〜
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ドアミラー(非分解と分解塗装)
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7,000〜9,000
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9,000〜10,000
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※ 上記、塗装費用には、パーツの脱着・分解作業工賃は、含まれていませんので、個々に見積もります。
関連・連続パーツ塗装には、割引きが有りますので、別途見積もりをいたします。
※ 下地の旧塗膜などが痛んでいる場合など、剥離作業や下地作り作業が必要な状態は、個々に見積もり
をいたします。正確で的確な解説を、判りやすくさせていただきます。