■2002年4月20〜21日 SEMA INTERNATIONAL AUTO SALON
ﾛｽｱﾝｾﾞﾙｽ･ﾛﾝｸﾞﾋﾞｰﾁで開催されたSEMA INTERNATIONAL AUTO SALONのﾚﾎﾟｰﾄを紹介します｡

(1) ここはﾛｽｱﾝｾﾞﾙｽを南下したﾛﾝｸﾞﾋﾞｰﾁのｺﾝﾍﾞﾝｼｮﾝｾﾝﾀｰで開かれた米国版のｵｰﾄｻﾛﾝと思って下さい｡ちょうど1週間前にここで一般公道を使ってｶｰﾄのﾚｰｽ(ｶｰﾄと言ってもあのｺﾞｰｶｰﾄじゃないよ)が行なわれました｡このｺﾝﾍﾞﾝｼｮﾝｾﾝﾀｰもﾋﾟｯﾄとして使われ私は友人の誘いでﾄﾖﾀのVIPﾁｹｯﾄ(ﾌﾘｰﾌｰﾄﾞ･ﾌﾘｰﾄﾞﾘﾝｸ･ﾋﾟｯﾄ入りOKのVIPﾁｹｯﾄ)を頂いていたのですが観戦する事は出来ませんでした｡残念でした｡まだｺｰｽ上にはﾀｲﾔのｽﾘｯﾌﾟ跡がいっぱいありました｡OILのにおいもしたな｡1月の東京ｵｰﾄｻﾛﾝも終わった後だったので日本からのﾁｭｰﾝﾄﾞCARも来るとｲﾝﾀｰﾈｯﾄには記載してあったな｡

(2) ｽｹｰﾙは東京ｵｰﾄｻﾛﾝの1/3位の広さ｡全体として館内はやや暗かったけどｽﾎﾟｺﾝと呼ばれるｽﾎﾟｰﾂｺﾝﾊﾟｸﾄCARが一番目立ってはばをきかせていたな｡日本のように1BOX､ﾜｺﾞﾝ車は少なかった｡残念ながらZcarは1台もなかった｡以外とGT-Rが多かったのには驚いた｡R32､R33､R34と全部揃っていた｡僕等のような東洋人はいっぱいいるしｺﾝﾊﾟﾆｵﾝのﾓﾃﾞﾙにも東洋か日系のｸﾞﾗﾏﾗｽな女の子も多い｡しかしほとんどは現地の人｡僕等が日本から来たとわかるとほとんど必ずと言っていいほどGT-Rの事を聞かれる｡今年ｽｶｲﾗｲﾝが北米で販売されるからとの話しが流れていたせいである｡
(3) ここでよく見ておきたかったのが車体ﾎﾞﾃﾞｨｰへのﾃﾞｺﾚｰｼｮﾝである｡素晴らしくよくｱｰﾄされたｽﾄﾗｲﾌﾟやﾃﾞｶｰﾙﾍﾟｲﾝﾄなどが見ているだけで楽しくなる｡ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑへのこれでもかと思うｸﾛｰﾑﾒｯｷやﾎﾟﾘｯｼｭがもう見慣れてしまったｱﾒﾘｶでもやっぱり素晴らしい｡
(4) 会場には多くの日本のｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄのﾒｰｶｰも来ていた｡もちろん米国内のｴﾝｼﾞﾝﾁｭｰﾆﾝｸﾞSHOPや今流行の電装ﾒｰｶｰなども派手なﾃﾞｺﾚｰｼｮﾝや音楽を流してくれた｡
(5) こちら米国でもﾓﾃﾞﾙのお姉さん達は叶姉妹か梅宮ｱﾝﾅ｡ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄﾎﾞﾃﾞｨで自分達のﾎﾟｽﾀｰにｻｲﾝをしてくれた｡ｽｯｹﾞ〜｡油濃そうだけど人懐こくてｷｭｰﾄでした｡
(6) USA HKSのﾌﾞｰｽには日本未発売のｶｰﾎﾞﾝﾏﾌﾗｰのZ32用が展示してあった｡こちら米国内ではﾁﾀﾝ製ﾏﾌﾗｰは高価すぎて販売にはあわないようだ｡2年ほど前からｱﾍﾟｯｸｽが3年間保障を打ち出してからHKSなど各ﾒｰｶｰも3年保障に乗り出した｡詳細を聞きたかったけど豊田氏は忙しそうに接客に追われている様だったので聞けなかった｡
(7) 米国日産のﾌﾞｰｽも来ていた｡受付けのNISSANｽﾀｯﾌの彼女を最初にｹﾞｯﾄ｡展示車両はｱﾙﾃｨﾏとﾆｯﾄﾗ(ﾀﾞｯﾄﾗ)｡ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ付きの4ﾄﾞｱ･ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨ(日本未発表)車｡彼女からは350Zのｶﾀﾛｸﾞを大量にいただきました｡Thank you!!
(8) APCのﾃﾞｺﾄﾗ(ﾃﾞｺﾚｰｼｮﾝﾄﾗｯｸでﾚｰｼﾝｸﾞｶｰが2台入る)にﾌﾟﾘﾝﾄされていたD.A.R:Eの文字｡ﾄﾞﾗｯｸﾞ(麻薬など)から子供を守ると言う為の麻薬撲滅ｷｬﾝﾍﾟｰﾝの組織の頭文字｡各地の麻薬ﾃﾞｨｰﾗｰから没収したﾌｪﾗｰﾘやﾎﾟﾙｼｪ､300ZX､ｺﾙﾍﾞｯﾄなどに､このﾛｺﾞをﾌﾟﾘﾝﾄして米国のﾐﾆｶｰ(実車と同じ)でも販売された｡ (ﾚﾎﾟｰﾄHiro記)