■2001年 9月 8日 米国TOYOTA MUSEUMにて |
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(1) レクサス(アリスト)のペースカー。byデイトナにて。
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(2) 歴代のトヨタ・トラック。米国で日産と言えばZcar!!つまりZの会社と言うイメージが定着している。トヨタと言えばピック・アップ、4WDの会社が代表イメージである。(トヨタはクラウンを代表する高級車のイメージが強いがそれは日本国内だけである) |
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(3) トヨタを代表するスポーツカーと言えばこのトヨタ2000GTに代表される。この前期型2000GTは右ハンドルであるが超有名人の為に納車された特注車である。間違っても日本仕様ではない。(今は詳細を記せないのが残念・・・) | |||||
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(4) 前期型のホワイトは北米仕様車。 | |||||
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(5) 吉川信氏による珍しい彩色画のトヨタ2000GT。原画である。 | |||||
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(6) 同じく吉川信氏によるトヨタ2000GTとS800の構造画が納められている。 | |||||
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(7) このトヨタ2000GTも世界に9台しか存在しない貴重な後期型輸出仕様車である。ずっと長い間、後期型の左ハンドル車のMF10L(ツインカム)エンジン車は生産されていないと思われていたが最近1台生産されていたことが確認された。この2000GTはMF12L(OHC)エンジン車で2.3Lシングルカムである。 | |||||
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(8) ソアラなどデザイン・コンセプトカー(クレイクモデル)も数台展示されている。 | |||||
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(9) こうしたデイトナを制覇したCカーも展示されていた。数百台を越える歴史と共に歩んだ名車達が美しく展示されている。全部を紹介出来ないのが残念である。(又の機会にね!) | |||||
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(10) 案内をしてくれたトヨタのスタッフと米国の友人達。 | |||||
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